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Was brauchst du für Dein Projekt?
SERIE, ENDURO ODER MOTORSPORT?
Nicht jeder Fahrzeugaufbau verfolgt das gleiche Ziel. Deshalb gibt es die MZA Rahmen in unterschiedlichen Ausführungen. Von der seriennahen Restaurierung bis zum leistungsorientierten Aufbau findest du die passende Grundlage für dein Projekt.
Originalgetreu und seriennah
MZA ERSATZRAHMEN FÜR S50 / S51
Der MZA 14001 orientiert sich an der ursprünglichen Rahmengeometrie und ist speziell für serienmäßige Straßenfahrzeuge ausgelegt. Damit eignet er sich ideal für klassische Restaurierungen, originalnahe Fahrzeugaufbauten und hochwertige Neuaufbauten.
Neben der technischen Ausführung hast du auch bei der Oberfläche verschiedene Möglichkeiten. Der Rahmen ist in unterschiedlichen Farbvarianten sowie unbeschichtet für eine individuelle Lackierung oder Beschichtung erhältlich.
So kannst du den Rahmen nicht nur technisch, sondern auch optisch passend zu deinem Fahrzeugprojekt auswählen.
- serienmäßige Straßenausführung
- ursprüngliche Rahmengeometrie
- ohne Aufnahme für Enduro-Unterzugstreben
- in verschiedenen Farbvarianten erhältlich
- auch unbeschichtet für individuelle Farbgestaltung verfügbar
- schwarze Ausführung B-10-02: schwarz beschichtet
- schwarze Ausführung B-10-03: grundiert und schwarz beschichtet
- Herstellererklärung mit zugrunde liegendem Prüfbericht
- gefertigt in Thüringen
Der Klassiker für Enduro-Projekte
MZA ERSATZRAHMEN FÜR S51 ENDURO
Der MZA 10901 orientiert sich an der ursprünglichen Enduro-Rahmengeometrie und verfügt über die entsprechende Aufnahme für Unterzugstreben. Damit eignet er sich sowohl für klassische Enduro-Restaurationen als auch für hochwertige Neuaufbauten und individuelle Fahrzeugprojekte.
Zusätzlich steht für den MZA 10901 eine aktuelle Herstellererklärung mit zugrunde liegendem Prüfbericht des TÜV Thüringen zur Verfügung. Die Rahmenfestigkeit ist für Fahrzeugkonfigurationen mit einer Motorleistung von bis zu 15 PS nachgewiesen und schafft damit eine wichtige technische Grundlage für leistungsorientierte Aufbauten.
Der Rahmen ist in unterschiedlichen Farbvarianten sowie unbeschichtet für eine individuelle Lackierung oder Beschichtung erhältlich.
So kannst du den Rahmen sowohl technisch als auch optisch passend zu deinem Fahrzeugprojekt auswählen.
- Enduro-Ausführung
- mit Aufnahme für Unterzugstreben
- Rahmenfestigkeit für Fahrzeugkonfigurationen bis 15 PS nachgewiesen
- Herstellererklärung mit zugrunde liegendem Prüfbericht des TÜV Thüringen
- in verschiedenen Farbvarianten erhältlich
- auch unbeschichtet für individuelle Farbgestaltung verfügbar
- schwarze Ausführung B-10-02: schwarz beschichtet
- schwarze Ausführung B-10-03: grundiert und schwarz beschichtet
- gefertigt in Thüringen
die verstärkte Version
MZA MOTORSPORTRAHMEN FÜR S51 ENDURO
Wenn das Fahrzeugkonzept über einen klassischen Serienaufbau hinausgeht, bietet der MZA Motorsportrahmen eine nochmals verstärkte Basis.
Seine Grundgeometrie entspricht dem MZA 10901. Zusätzlich befindet sich zwischen der vorderen Kraftstoffbehälteraufnahme und dem Lenkkopf ein konstruktives Verstärkungs- beziehungsweise Stützblech.
Diese zusätzliche Verstärkung erhöht die Steifigkeit im besonders beanspruchten vorderen Rahmenbereich und macht den Rahmen zur idealen Grundlage für sportlich orientierte und leistungsstärkere Fahrzeugkonzepte.
Auch für diese Ausführung steht eine Herstellererklärung mit Prüfbericht des TÜV Thüringen zur Verfügung. Die Rahmenfestigkeit ist für Fahrzeugkonfigurationen mit einer Motorleistung von bis zu 15 PS nachgewiesen.
- verstärkte Enduro-Ausführung
- Basisgeometrie entsprechend MZA 10901
- zusätzliche Verstärkung im vorderen Rahmenbereich
- Aufnahme für Unterzugstreben
- dokumentierter Festigkeitsnachweis bis 15 PS
- für sportliche und leistungsorientierte Fahrzeugaufbauten
- gefertigt in Thüringen
kompetenz aus Thüringen
WARUM EIN RAHMEN VON MZA?
Ein Fahrzeugrahmen ist weit mehr als die Verbindung einzelner Rohre und Blechteile. Seine Geometrie bestimmt die Position zahlreicher Baugruppen und hat entscheidenden Einfluss darauf, ob Fahrwerk, Motor, Tank, Sitzbank und weitere Komponenten später sauber zusammenpassen.
Die Qualität eines Rahmens ensteht bereits lange vor der ersten Schweißnaht
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Made in Thüringen
Die MZA Rahmen werden in Thüringen gefertigt. Damit bleibt ein wichtiger Bestandteil der Ersatzteilfertigung für SIMSON-Fahrzeuge dort, wo bis heute viel Erfahrung und technisches Know-how rund um diese Fahrzeuge vorhanden ist. -
Moderne CAD-Daten
Die Fertigung basiert auf modernen CAD-Daten. Maße, Positionen und konstruktive Zusammenhänge können dadurch eindeutig definiert und reproduzierbar in den Fertigungsprozess übertragen werden. Somit entsteht eine präzise Grundlage für gleichbleibende Maßhaltigkeit und Passgenauigkeit. -
Aufwändige Schweißvorrichtungen
Für die Fertigung kommen speziell konstruierte Schweißvorrichtungen zum Einsatz. Sie positionieren die einzelnen Rahmenteile während des Fertigungsprozesses exakt zueinander und sind damit ein entscheidender Faktor für Maßhaltigkeit und reproduzierbare Rahmengeometrie.
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MAG geschweißte Konstruktion
Die einzelnen Komponenten werden im MAG-Schweißverfahren miteinander verbunden. Hochwertige Materialien, definierte Fertigungsprozesse und die entsprechenden Vorrichtungen bilden gemeinsam die Grundlage für eine zuverlässige Rahmenkonstruktion. -
Dokumentierte technische Grundlage
Für die MZA Rahmen stehen Herstellererklärungen mit den jeweils zugrunde liegenden Prüfberichten zur Verfügung. Damit erhältst du nicht nur einen neuen Rahmen, sondern auch eine nachvollziehbare technische Dokumentation zu seiner Konstruktion beziehungsweise Festigkeit. -
Rahmenfestigkeit bis 15 PS nachgewiesen
Für die MZA Rahmen stehen Herstellererklärungen mit den jeweils zugrunde liegenden Prüfberichten zur Verfügung. Damit erhältst du nicht nur einen neuen Rahmen, sondern auch eine nachvollziehbare technische Dokumentation zu seiner Konstruktion beziehungsweise Festigkeit.
TYPENSCHILD UND FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER
Rahmentausch richtig vorbereiten
Ein Rahmentausch sollte gut vorbereitet sein. Kläre deshalb vor dem Aufbau alle wichtigen Punkte rund um Fahrzeug-Identifizierungsnummer, Typenschild und erforderliche Abstimmungen mit Prüforganisation und Zulassungsstelle.
- MZA Ersatzrahmen werden ohne Typenschild und ohne eingeschlagene Fahrzeug-Identifizierungsnummer ausgeliefert.
- Die Bohrungen für die Befestigung des Typenschildes sind bereits vorhanden.
- Bei einem Rahmentausch sollte die Übertragung beziehungsweise Einschlagung der vorhandenen Fahrzeug-Identifizierungsnummer nicht eigenmächtig vorgenommen werden.
- Unser Hinweis: Stimme das Vorgehen vor dem Rahmentausch mit einer Prüforganisation wie TÜV oder DEKRA sowie mit der für dein Fahrzeug zuständigen Zulassungsstelle ab.
- So kann bereits vor dem Fahrzeugaufbau geklärt werden, welche Unterlagen benötigt werden und wie die Fahrzeug-Identifizierungsnummer ordnungsgemäß auf den Ersatzrahmen übertragen werden kann.
Drei Ausführungen im direkten Vergleich
VON SERIE BIS MOTORSPORT
| MZA 14001 | MZA 10901 | MZA 82599 | |
| Ausführung | Straße | Enduro | Motorsport / Enduro |
| Serienorientierter Ausbau | ✓ | ✓ | ✓ |
| Aufnahme Unterzugstreben | - | ✓ | ✓ |
| zusätzliche Rahmenverstärkung | - | - | ✓ |
| Herstellererklärung | ✓ | ✓ | ✓ |
| Festigkeitsnachweis 15 PS | - | - | ✓ |
| gefertigt in Thüringen | ✓ | ✓ | ✓ |
Technische Dokumentation
HERSTELLERERKLÄRUNG UND PRÜFBERICHT
Ein neuer Rahmen ist ein wesentliches Bauteil des Fahrzeugs.
Deshalb spielt neben der Fertigungsqualität auch die technische Dokumentation eine wichtige Rolle.
Für die MZA Rahmen stehen technische Herstellererklärungen mit zugrunde liegenden Prüfberichten zur Verfügung. Beim serienorientierten Ersatzrahmen MZA 14001 verweist die Herstellererklärung auf einen DEKRA-Prüfbericht. Für die Enduro-Rahmen MZA 10901 und MZA 82599 liegt ein aktueller Prüfbericht des TÜV Thüringen vor. Dieser bestätigt die Rahmenfestigkeit für Fahrzeugkonfigurationen mit einer Motorleistung von bis zu 15 PS und schafft damit eine wichtige technische Grundlage für leistungsorientierte Fahrzeugaufbauten.
Die entsprechenden Unterlagen machen die konstruktiven Eigenschaften der Rahmen nachvollziehbar und unterstützen die technische Bewertung des jeweiligen Fahrzeugprojekts. Gerade bei leistungsorientierten Umbauten bieten sie eine wichtige Grundlage für die Abstimmung mit dem zuständigen Sachverständigen. So verbinden die MZA Rahmen moderne Fertigung mit einer dokumentierten technischen Basis.
ERSATZTEILVERSORGUNG VON MZA - Zuverlässig seit 30 Jahren
ALLES FÜR DEIN FAHRZEUGPROJEKT
Mit einem MZA Rahmen erhältst du die Basis für deinen Fahrzeugaufbau – unser Ersatzteilprogramm geht jedoch weit darüber hinaus.
Als einer der führenden Anbieter für SIMSON-Ersatzteile bietet MZA ein umfassendes Sortiment für Wartung, Reparatur, Restaurierung und kompletten Fahrzeugneuaufbau.
Von Rahmen und Rahmenteilen über Fahrwerk, Räder, Bremsanlage und Elektrik bis hin zu Motor, Kraftstoffversorgung, Auspuffanlage, Karosserie und kleinsten Montagebauteilen findest du bei MZA die Komponenten für dein gesamtes Projekt.
Vom einzelnen Ersatzteil bis zum kompletten Neuaufbau.
Du hast Fragen zu unserem Ersatzteilsortiment?
Gerne unterstützt dich unser Support-Team bei Detailfragen.
HÄUFIGE FRAGEN ZU DEN MZA ERSATZRAHMEN
Welcher MZA Rahmen ist für eine normale S50 oder S51 geeignet ?
Für einen serienorientierten Fahrzeugaufbau ohne Enduro-Unterzugstreben ist der MZA 14001 vorgesehen. Er entspricht in seiner Geometrie der serienmäßigen Straßenausführung.
Welcher Rahmen ist für eine S51 Enduro geeignet ?
Für die S51 Enduro ist der MZA 10901 vorgesehen. Der Rahmen besitzt die erforderlichen Aufnahmen für die Enduro-Unterzugstreben.
Was ist der Unterschied zwischen MZA 10901 und MZA 82599 ?
Der MZA 82599 basiert auf der Grundgeometrie des MZA 10901, besitzt jedoch eine zusätzliche Verstärkung zwischen der vorderen Kraftstoffbehälteraufnahme und dem Lenkkopf. Dadurch wird die Rahmenkonstruktion in diesem Bereich zusätzlich versteift.
Welcher MZA Rahmen eignet sich für leistungsorientierte Umbauten ?
Sowohl für den MZA 10901 als auch für den verstärkten MZA 82599 liegt ein dokumentierter Nachweis der Rahmenfestigkeit für Fahrzeugkonfigurationen mit Motorleistungen bis 15 PS vor. Für besonders anspruchsvolle und sportlich orientierte Projekte bietet der MZA 82599 zusätzlich die konstruktive Verstärkung im vorderen Rahmenbereich.
Bedeutet der Festigkeitsnachweis bis 15 PS, dass ich jedes Fahrzeug mit 15 PS im Straßenverkehr fahren darf ?
Nein. Der Nachweis bezieht sich auf die Rahmenfestigkeit und stellt keine pauschale Straßenzulassung für sämtliche Fahrzeugkonfigurationen bis 15 PS dar. Bei einer Leistungssteigerung oder anderen Änderungen müssen immer das komplette Fahrzeug und alle verbauten Komponenten betrachtet werden. Eine gegebenenfalls erforderliche Abnahme sollte deshalb vor dem Umbau mit dem zuständigen Sachverständigen abgestimmt werden.
Werden die Rahmen mit Rahmennummer ausgeliefert ?
Nein. Die MZA Ersatzrahmen werden ohne eingeschlagene Fahrzeug-Identifizierungsnummer ausgeliefert.
Wird ein Typenschild mitgeliefert ?
Nein. Ein Typenschild gehört nicht zum Lieferumfang. Die entsprechenden Befestigungsbohrungen sind am Rahmen jedoch bereits vorhanden.
Wie wird die Fahrzeug-Identifizierungsnummer auf einen Austauschrahmen übertragen ?
Das Vorgehen sollte vor dem Rahmentausch mit der zuständigen Prüforganisation und Zulassungsstelle abgestimmt werden. Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer sollte nicht ohne vorherige Klärung eigenständig eingeschlagen werden.
Besitzt der MZA 14001 Aufnahmen für Enduro-Unterzugstreben ?
Nein. Der MZA 14001 ist als serienmäßiger Straßenrahmen ohne diese Aufnahmen ausgeführt. Für einen Enduro-Aufbau stehen MZA 10901 und MZA 82599 zur Verfügung.
Welches Lenkerschloss passt in die MZA Rahmen ?
Die Rahmen sind für ein Lenkerschloss mit Ø14/10, entsprechend der Ausführung ab Baujahr 1988, vorgesehen (MZA Nr. 10591-00S).
Müssen am neuen Rahmen noch Gewinde geschnitten werden ?
Ja. Die Gewinde für den Masseanschluss M5 und das Blinkgebergehäuse M6 müssen beim Aufbau selbst geschnitten werden.
Wo werden die MZA Rahmen hergestellt ?
Die MZA Rahmen werden in Thüringen gefertigt. Moderne CAD-Daten, hochwertige Materialien und speziell entwickelte Schweißvorrichtungen bilden dabei die Grundlage für eine reproduzierbare und maßhaltige Fertigung.
Gibt es zu den MZA Rahmen technische Unterlagen ?
Ja. Für die Rahmen stehen entsprechende MZA Herstellererklärungen mit Verweisen auf die jeweils zugrunde liegenden Prüfberichte im Downloadbereich zur Verfügung.